开头我们先说一点关乎交通的问题。我们若是认识神作事的原则，就能清楚看见，神赐恩有一个基本的原则，就是借着交通。无论是神来救一个人，还是神来造就一个人，兴起一个人，都离不开交通的原则。很少的时候，你能找出一个例子来，神在人身上作了一件恩典的事，而里面没有交通的原则。你不能找出一个人，是神直接的救了他。虽然所有人的得救，都是从神得救的，但都是间接的，最少是借着一个人。这个借着人，就是一个交通的原则。

你去读教会历史，属灵人的传记，连人蒙神呼召，也是如此。一面说是神直接呼召人，但总有一个交通的因素在里头；总是因着这一个蒙召的人，和有些事奉主的人，有了一点接触，那个接触就是交通，就变作一个因素，叫他能够蒙神呼召。就连神的造就，神的栽培，神的装备，或是神给我们的恩赐，都不容易脱开交通的原则。使徒保罗写信告诉提摩太说，你所得的恩赐，乃是因着我和众长老按手而得着的。这里完全是一个交通的问题。提摩太得着恩赐，是因着，也是借着交通而得着的。在神恩典的行政里面，有一个非常基本的原则就是交通。那里没有交通，那里恩典就停止了；那里没有交通，那里圣灵的水流就中断了。交通乃是一个太大的原则。

所以长老们若要好好的把教会治理到一个刚强、明亮、新鲜而丰富的地步，长老们必须是一个有交通的人。什么地方的长老若是缺少了交通，那地方的长老定规要黑暗、枯干、软弱，也要错误。因为没有交通，就没有平衡；没有交通，定规要枯干；一枯干了，就变作贫穷、软弱。并且缺少了平衡，就会偏于一边，或者钻了牛角，走入极端，这是没有法子避免的事。长老们若是能够尽所能的，利用一切的机会来交通，他定规是滋润、丰富、明亮、新鲜，而且是平衡的，不至于偏枯，也不至于极端。所以提起长老治会来，我们不能光注意长老们的配搭，而不说到长老们的交通。

各地的弟兄们，在这些年间，对于长老们在治理上该有的配搭是有感觉的，但是对于交通却不够有感觉。盼望今后各地长老们，都能有一个很重的感觉，要作长老非交通不可，没有交通，长老定规作不好。不要说属灵的事，连今天世界上的事，也都得和外面交通。所谓的文化交流，科学交流，都是这个意思。你想要关起门来，作一个坐井观天的人，那个结果定规只有那么一点点眼光，只懂得那么一点点事，人家多方的长进，你还拖着牛步，还以为相当可以。今天无论是政治、军事、财政、科学，还是其他的文艺，都有交流的需要，交流了马上就变作丰富。不一定就是你去从别人得着，当你去从别人得着的时候，你也就供应了别人。交通是宇宙中间一个大的原则，这个原则是出乎神的，是神的命定。

在基督的身体里头，交通更是没有法子避免的。只要看你的身体就知道了。身体里头全数是交通的故事。什么时候身体里头缺少了交通，血液循环一停止，这个人就完了。我们也知道，所谓的运动，都是加强血液的循环，换一句话说，就是加强交通。身体里头一切的病症，都是在血液循环的交通里头得着解决的，一切的供应也都是从血液循环的交通里头得到的。同样原则，在基督的身体里头，在教会中，一切的难处也都得从交通里来排解，同时一切的供应也都得从交通里来得到。长老们治理教会，不能丝毫脱开交通的原则，稍一脱开，马上就受到莫大的亏损。

有的地方作长老的人，虽然没有标榜说不需要交通，事实上所作所为就是不需要交通。凡是这样的教会，常常是在枯死的情形里。在教会中，在基督的身体里头，有一个东西就是交通。不管你要不要，都得交通。凡是想自己就可以了，不需要交通的，都是愚昧莫及的，是最骄傲的人。一棵树不论是多肥美、多强壮，总需要水分来灌溉，不然定规枯死。我们即使像保罗那样丰富，也没有法子不交通。盼望长老们能有这个重的感觉。现在我们要来看交通的人位。

长老的交通第一是和神的交通。所有作长老的人，都必须是一个和神有交通的人。和神断了交通，就不该作长老。不光是作长老的时候，要和神有交通，就是落到你手里来的那些事，也都该带到神面前去，和神有交通。当长老们一同担负教会中责任的时候，所有在长老们责任里面的事，都得带到神面前去和神有交通。要把所有的责任，所有的事，所有的问题，都带到神面前去，和神交通。不光作长老的这个人，应该常常活在交通里，在神面前有对付；就是大家一同作长老，遇到教会的问题，有的要处理，有的要解决，有的要推动的时候，也都得共同的把这些事带到神面前来，和神有交通。要像办交涉一样，问神说，这个可不可以？对不对？该怎样作法？各方面都得和神交通透了，然后才可以去作。长老们绝不可以和神断了交通。在交通之外定规任何的事都是错误的。所有教会中的行政，教会中的定规，教会中的工作，教会中的推动，教会中的带领，长老们所经手的一切事，都得带到神面前来，和神有交通。长老们个人要和神有交通，长老们这个团体，每次定规事，推动事，也都得和神有交通。

长老们还必须彼此有交通。这个彼此的交通，是百分百的，不可以折扣的。我们在配搭的那一篇里头说过，要配搭就必须敞开，这个敞开就是交通。大家彼此作长老，你不能只有百分之九十的交通，而把百分之十扣起来。凡是扣起来的，一定有毛病。长老们共同作长老，一定要交通到一个地步，没有一个人向着其他作长老的弟兄们是扣起来的。

我愿意和弟兄姊妹说，长老们的引导，是大家交通出来的；长老们的负担，是大家交通出来的；长老们的处理和解决难处的路，是一同交通出来的；长老们的能力、亮光、眼光，都是一同交通出来的；连长老们治会，都是交通出来的。在什么地方，长老们稍微有扣留，有保留，有关闭，在什么地方，就缺了一分的智慧，缺了一分的亮光。所以每一次当一件事给你觉到了，或是有一点情形给你看到了，你都得百分百的、完完全全的、整体的，交通给同作长老的人。若不是这样，长老治会永远作不好。

长老治会一定要交通得透。五个长老，就如同五块泥巴一样，必须摆在水里头调，一直调到五块泥巴变作一团泥巴，根本不分了才可以。这个调就是交通。五个长老该一直在一起寻求主的引导。教会的治理，不怕长老们不知道该怎样作，只怕大家不交通。若是五个弟兄肯在一起调，肯在一起交通，早晨交通，晚上交通，今天交通，明天也交通，天天在那里交通，你看见神的引导就要来了，神的办法就要来了，神的智慧、神的亮光和神的启示、负担，统统都要来了。你会交通出传福音的引导来，你会交通出造就圣徒的负担来，你会交通出圣经里面的亮光来，你会交通出恩赐来。若是长老们肯这样交通的话，到必要的时候，会有人得着恩赐。

我今天在这里，可以向大家担保，若是你想作一个好的长老，最好的办法就是天天交通。你也许说，我们没有什么可以交通的。正是因为你们没有什么可交通的，所以才需要交通。你们就是来在一起，一直在这里谈论，谈论了祷告，祷告了再谈论；谈论你的难处，谈论我的难处，谈论你在神面前的光景，谈论我在神面前的光景；把作长老的人都谈完了、谈透了，再来谈弟兄姊妹们的光景，谈教会的情形；谈谈这里有多少罪人，这里福音传得怎么样。长老们若肯这样交通，一定会交通出故事来。

最怕的是五个长老，一周聚会一次，其他的时候，不过是见面拉拉手，点点头，或者问早，或者问饱。有聚会的时候就来在一起，聚完会再见，完全是客卿相安，都是把事情藏在里头，根本不敞开，连祷告都仅仅是从喉咙里头上来的。若是这样，这些长老们定规从年首到年终，不会有一个引导，不会有一个负担，也不会有一点亮光。

长老们若是要有亮光、引导、智慧、对付，长老们就必须天天来在一起，只要有时间就来在一起，无时无刻的；也许从晚上七点钟，一直交通到夜里十二点，第二天再来交通。若是这样交通出一个月，而没有事情发生，我说一句很野蛮的话，来杀我的头。你看见定规负担来了，引导来了，亮光来了，智慧来了，并且能力、权柄，统统来了。到这个时候，你来到聚会中，一提起说，弟兄们，我们该传福音了，立刻大家都响应，这是非常奇怪的。如果不经过这种交通，你说，哦，我们三年都没有传福音了，我们真的要传福音了，你这样题，底下直打瞌睡，没有一点响应。这是一个死的提议，不是活的提议，因为根本你这个作长老的人，里头没有点活。你来提议的时候，你只有在他们身上浇冷水，你没有法子叫他们热起来。若是作长老的人，先在那里交通活了，里头的火烧起来了，觉得再过两周该传福音了，这样当他来和弟兄们说的时候，那个话是活的，里头有权柄，圣灵也加上印证；当人在那里听的时候，也觉得到里头有圣灵的能力，有圣灵的权柄。这不是商量，不是定规，乃是交通。

十多年前，我们在北方事奉神的时候，每逢周一，从早晨八点钟起，直到下午两三点钟，这六七个钟头里面，所有教会中的长老以及领头的弟兄姊妹，总有十多位大家来在一起一直的交通，交通到弟兄姊妹的事，也交通到教会的事，或是交通昨天晚上的擘饼聚会，或是交通主日上午的传福音聚会；不是敷衍了事的交通，而是认真的交通。有的时候，有的姊妹就提起好多位姊妹来，提到她们的光景，某个姊妹现在很有长进，很有功用，还有一分恩赐，但是还缺了一些什么，需要我们中间什么人来补这个缺处。有的提出难处来，有的提出缺乏来，交通的范围相当广泛，所以时间也是很长的。就因为有这样的交通，所以那里的教会是活的，那里的负责人是透亮的。

等到一九四三年，那里的教会有了一次大复兴，我们就感觉说，一周交通一次不够，要天天晚上聚会，也要天天下午交通。我们在那个交通里头，总是谈到圣灵的流怎样转动了，什么人怎样起来了，昨天的聚会如何，今天晚上有什么感觉，我们该去找什么人，接触什么人，那个交通实在是活的。谈到一个时候，有一个弟兄说，我们再去看看某弟兄吧；但又有一个弟兄说，我觉得还早，再等一等。经过这样交通，再去看望的时候，真是看见主的祝福。这些完全是交通带进来的。若是作长老的弟兄们能一直的交通，这里的教会没有法子不复兴。都不必去请什么使徒、工人帮忙，只要长老们从早晨交通到晚上，从晚上交通到早晨，一连交通三十天，教会定规复兴。请弟兄们原谅，我知道我说的是什么。那里没有这个交通，那里圣灵就很难作工。

所以盼望弟兄们，不要先商量事情，乃是要先打开来交通。讨论是一件事，交通又是一件事。我实在知道，长老们有的时候虽然坐在一起讨论事情，大家却都是关闭的，到末了大家虽然也得到一个结论，但是彼此之间并没有交通。按规矩，这些定规都该是从交通里面出来的。

交通的讲究实在太大了。当弟兄们在一起交通的时候，圣灵就会莫名奇妙的，在我们中间运行，大家就看见自己的失败，看见自己的弱点，看见自己的亏欠。大家就觉得，对教会怎样的不忠诚，在主面前缺少了什么功课。若是大家都把自己各样的情形交通出来，我再说，有的恩赐就是这样得着的。就是这样交通交通，有的人就有了话语的职事。有的人就得着了医病的恩赐。我确实知道，就是这样交通来交通去，有的人头脑就像转了向一样，从这一天起，他是一个开了窍的人，他有智慧，每一件事摆在他跟前，他都有智慧来判断。这个智慧照着林前十二章所说的，是从交通中得来的。

所以请弟兄们去试试看，要你们那里长老的责任加强，不光你个人要和神交通，团体的事要带到神面前交通透了，而且更要紧的是你们这些作长老的人，要彼此交通。你们几个人真是像几块泥巴，调成一团泥一样，没有法子分了。几位弟兄在交通里面，调成一团，到这时候，引导也有了，亮光也有了，负担也有了，启示也有了，权柄、能力、智慧都有了，这是真的。

在教会中除了长老之外，还有好些服事的人，就是作执事的人。比方说在台北这里，有分家负责人，有值班的人，有排负责的人，还有负责探望、整洁、布置、招待、文书的人。这些服事的人，长老们都需要常常和他们维持交通。所以我说过，长老们要把所有的时间，都用在积极这一面，不要把时间用到执事们该作的那一面。千万不要以为说，哦，长老们不来看他们排凳子、布置，那么长老们作什么事？不，该作的事太多了。要看望，要找有事奉的人交通。长老们要分头去和服事的人，一个一个的交通。要交通得透透的，而且要一再的交通。若是这样，那个后果实在是太大了，也是太多了。

千万不要以为说，哦，他们都已经作得很好了，玻璃有人擦，地板有人拖，凳子有人抹，招待有人负责，这还不是差不多了么？不，差得很多。正如同一盆花在这里长着，你按时加肥，天天灌水，它就是另一个样子；你不加肥，不灌水，它也可以勉强活在这里，但是那个样子究竟不同。要教会的事奉满了生气，里头没有多少难处，并且能一直成全人，带着人往前去，往上去，就需要长老们和服事的人一直有交通。这个讲究是没有法子说得完的，只有你去作的时候，才看见这里要带进多少的祝福来。

有的作长老的人，就觉得：教会一有了分家，所有的聚会都给了分家负责的人，长老们就失业了。是的，如果长老们不走长老的路，还是在天然里作长老，有一天教会一大，一分家，你这个天然长老就要失业了。你若是肯学习，不凭着天然作长老，乃是受过主的带领来作长老，你就看见可作的事太多了。不错，聚会都落到分家负责人的手里去了，但是这些分家负责人作得怎么样，你应该去和他们交通。在台北这里有三十几个分家，有一百六七十位家负责，长老们要和这些人交通透了，那是多费事的一件事，也是多大的一个责任，又是多大的一个祝福！十几位长老，能够和这一百六七十位家负责都交通透了，并且以后还按时维持交通，你想看这是多大的事，也是多荣耀的事！

比方这里有两位长老，在治理上有特长，这两位长老就应该一起配搭着，和三十五个分家的家负责，专专交通治理。或者长老中，还有一两位专长于带人读经的，就该出去，和三十五个分家的家负责们交通读经，把这一百六七十位都交通得会在各分家里带领别人读经。或者长老们中间也有一两位是特别在交通、祷告这个功课上学得很多的，他们就该和这一百六七十位交通，怎样活在主面前。或者长老们中间还有一两个人会传福音的，他们就该专门吹福音的号筒，和这三十五个分家的负责人，交通传福音的问题。弟兄们，请你想看，那个结果要多荣美！这个交通的结果，就把长老们中间的丰富都交通到各分家的聚会中去了。

长老们不光和服事的人有交通，还要去看交通的结果如何。比方说治理教会的长老，交通过治理之后，还要再去看，他们治理得如何。可能你供应他们一点，结果他们反而比你多往前走了一点，那你还要回过头来跟他们学。一直这样切磋观摩下去，教会的治理就没有止境。

我常常定罪我自己。我家里前院有一个小的破烂花园，我也不去浇水，也不去加肥，也不去修剪，就让它去。有的时候，有人说，你这个花园很好呀，还不错。我说，是的，还都没有死，都活在这里；但是你看，该长大的没有长大，该开花的不开花。如果我能浇灌，能加肥，能修剪，还能常搬动一下，有的时候该摆在雨底下，有的时候该摆在阳光底下，有的时候要摆在露水底下，这些花必然会长得非常好看。像我这样在花身上懒惰的人，把花种在那里，从年首到年终也不去动它一下，这些花草定规半死不活，没有办法好看。

有的教会就是这种光景，长老们还觉得没有事可作。那知，连你要把花园整理得好一点，都要整天在里头忙碌，还作不完，何况教会？哦，教会可作的事太多了。这么多神的儿女在这里，若是作长老的人肯接受负担和他们交通，可带领的人，可接触的人，可启发的人，可开导的人，可栽培的人，可成全的人太多了。所以我再说，长老们要和神交通，要彼此交通，还要去和有服事的人交通；这样，教会才能治理得好。

长老们还要尽可能的和弟兄姊妹有接触，找他们交通。和站住的交通，和跌倒的交通；和软弱的交通，和刚强的交通；和没有恩赐的交通，和有恩赐的交通；作长老的事是忙不完的。在座有好些姊妹们是作主妇的，大家都知道，一个家庭里头，不管有几个孩子，事情总是作不完的。你天天把家扔在那里也可以，你天天在那里作也是作不完。教会更是如此，你任她荒凉，凭她自生自长；每周长老们来在一起，开一个会，下一个决断，祷告聚会里一报告，你这样作法也可以。如果你要作另外一种的长老，你就看见天天有负担，天天忙不完。长老若是空闲了，那里的教会定规没有祝福；越是有祝福，越是忙得如同一个商场一样。你能把一个弟兄作活了，请想看，他要带进多少的人来！你要不忙，就把教会作死了。这个也冷淡了，那个也退后了，这个也枯了，那个也死了，末了就剩下你这一个人，一点都不忙。你若是要带进神的祝福来，你就要看见，天天都是忙。

弟兄们，我不鼓励人随便放下职业，全时间事奉主。但是我愿意告诉弟兄姊妹，你我这些在座的人，若是都会接受负担在这里作，就是个个都全时间，还不能应付这个需要。你能把一位弟兄带活了，他就会带进三个五个人来；你再把这些人带活了，这些人也许又会带进二十个人来，你想看，你怎么能作得了这个工作？

有的人来和我谈全时间事奉的问题。他说，我有这个心，有这个负担，但是觉得没有这个需要。我就说，弟兄，你若是觉得没有这个需要，就不必勉强。但是我肚子里说，需要不需要，是你自己搅出来的，你去搅就有需要，你不搅就没有需要。我信弟兄姊妹们懂得这个意思。你搅搅看，若是这样交通着来事奉神，不要说你一个人，就是十个人也不能应付今天的需要。你交通到每一个弟兄姊妹里面去，结果不光他们起来了，你还能摸着众圣徒的感觉，知道他们的需要在那里。个个弟兄姊妹都给长老们摸得透透的，这样，当长老们来在一起有交通的时后，感觉出来了，引导也出来了，大家就知道对教会该怎样作法。长老们对教会的引导和安排，定规是这样交通过而产生出来的。若是长老们彼此不交通，和服事的人也不交通，和众弟兄姊妹也缺少交通，不过到了一个时候来在一起有个长老聚会，这没有什么用。

所以要得到引导，长老们要和神交通，要彼此交通，要和有服事的人交通，也要和众圣徒交通，这几面的交通都作透了，然后再来在一起，来寻求神的引导。这就是祭司凭着胸牌来决断的原则。长老们必须带着神的百姓，到神面前，才能接受神的引导。

各地教会虽然都是就地为政的，各地教会的管理权柄，行政权柄，都是操在当地教会的长老们手中；但长老们若是正常的话，也应该尽力的和各地有交通。台北该和纽约交通，该和东京交通，该和马尼拉交通，该和新加坡交通，该和伦敦交通，该和法国交通，该和台南交通。若是长老们能作到这一地步，你会发现，交通带来的益处太大了。你的眼光会广阔，你的偏枯会得到平衡。你就是比别处高，这样和别处一交通，你就更高。你会得到别处的推进，这一个工夫并没有白花。不要以为说，哦，我们没有工夫，我们在台北这里作长老，光是台北教会的事都解决不完，那里还顾得向外交通？但是请记得，若没有这一个，你们一定吃亏。所以不论怎样忙，也得交通。

有的时候就是平常的有点交通，也是很好的。比方写信给别地的教会，提到这里蒙恩的情形，或者提到自己的软弱，盼望他们给我们有点帮助，这是很好的交通。有的时候，有难处发生了，是本地所不能解决的，也可以写信给别地的弟兄们，问说，这里有这样一件事，你们怎样感觉？你们从前有没有遇到过同样的难处？有的时候，也可以在祷告的付托上有一点交通，把需要代祷的事交通给人。有的时候看见了什么亮光，也可以交通出去。这些都是非常美丽的事，对各地都有莫大的帮助。

上一次我到菲律宾去，最叫我感觉得重的，就是南洋的教会因着好长久的时间和国内的教会失去了交通，真是吃了莫大的亏。感谢主，在这些年间，有了一点恢复，但还是太差。一些莫须有的消息，传得非常的快，反而该有的交通倒是很缺乏。也许有人对“教会通问”就有一个不准确的观念，认为一篇通问就是显扬自己。我想起码有这种思想的人，自己先该定罪自己。你是否要显扬自己，全数是在你的居心。显扬也罢，不显扬也罢，有一件事是定规的，你需要别人的交通，别人也需要你的交通，这是没有办法缺的。

弟兄们，使徒保罗是相当的暴露他自己，他特别在哥林多后书中，真是把自己完全打开，丝毫没有保留。他若是把自己关闭起来，历代的教会要受到何等的亏损！所以我们总该尽力的把自己敞开。若是你要定罪自己是显扬的话，你可以那样定罪，但是你要看见，另一面你需要你弟兄的供应，你的弟兄也需要你的供给。若是在士林的弟兄们，根本和外面是隔起来的，你想看士林的教会今天在哪里？若是北投和外面完全隔起来，你想今天有没有北投教会？我们应当承认，我们是过着和别人交通的日子，我们是搭在别人大伞的荫下，是活在别人大水的流中。我们不能骄傲，不能愚昧。

教会是基督的身体，你我都要学习，不失去这个身体里头每一点的祝福。我们要愿意活在其中，也要愿意从其中得着供应。作长老的弟兄们，不管在那个地方，一直要有这种身体的眼光，学习和多地教会有交通。你能供应别人，你也能从别人得到供应。就是别人比你低下，比你软弱，比你贫穷，当你去和他交通的时候，你还看见你得着软弱人的帮助，你得着贫穷人的供应。

神的儿女们要在这里看见，交通是一个莫大的需要。我说一句很沉痛的话，今天多地的教会，所以不能往前去，就是因为缺少与外面的交通。如果能够尽力的和各地教会有交通，这乃是极其有价值的事。这不只叫各地教会得到供应，也叫自己和自己所在的教会得着供应。当然，这需要我们的心能宽广，眼光能远大。我们要看见宇宙中的东西，顾到各处的需要。

当然教会之间的交通，有很多的讲究，一封交通的信并不是随随便便的就写去了，必须有许多的界限。有的可以交通给这地，而不可以交通给那地；有的现在可以交通，过了时候就不可以交通。有时间上的界限，也有地点上的界限。还有的根本不可以向外交通。这些功课都要学。

长老们也要尽力和主所用的工人们有交通。虽然教会在地方上，在主面前是独立的，但是还要和工人们经常维持交通。这也是非常蒙福的一件事。

要和神交通，有一堆的功课要学；要彼此交通，也有一堆的功课要学。每一件事都得学。怎样能叫这里的教会，从所要交通的工人们得到益处？同时怎样能叫这些工人，从我们得到益处呢？这些都是我们所要学的。长老们和工人的交通，是个大的功课。

要知道，不读书的人不如读小学的，读小学的不如读初中的，读初中的不如读高中的，读高中的不如读大学的，读大学的还不如读研究院的。虽然读书能活着，不读书也能活着，但是那个活法不一样。同样，学功课能作长老，不学功课也能作长老，但问题是作什么样的长老，带领什么样的教会。学功课的带领一种的教会，不学功课的就带领另一种的教会。我们若要在教会中有真实地治理，真实地建造，许多功课都得好好的学。一个木匠不是生来就会砍，就会锯，就会劈，乃是需要经过操练的。天然的是一个样，练过的又是一个样。照样，作长老也需要有操练，有学习。